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20251112

2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为450/***ʚ ɞ*/2.16亿元,排名/****/全国第74位。

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对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也ง ง没有内河航运•ᴗ•。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有ᕱ ᕱ经济与战略的双重意义。
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李瀚明进一步分析,&#;,&#;,&#;西安接近中国的几何中心,这样ʚɞღღ的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体/****/机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。20•ᴥ•24年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈· ᴥ ·航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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西安咸阳机场T5,与北京大兴机ᕱ ᕱ场、成都天府机场航站楼面•ᴥ•˙ϖ˙积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为&#;,&#;,&#;深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力,,,;西安&#;,&#;,&#;、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不.˗ˏˋ♡ˎˊ˗沿海,也没有•ᴥ•内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对''''''区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。